Le nouveau DF20 est le premier moteur portable au monde doté des technologies les plus avancées.

Equipé d’une toute nouvelle injection d’essence sans batterie et de la technologie Lean Burn développée par Suzuki, ce moteur simple et facile à utiliser bénéficie d’une consommation réduite.

Grâce au système Easy Start, le démarrage est plus rapide pour un effort réduit.

Pour être en mesure de réussir cette prouesse technique tout en diminuant le poids, les ingénieurs Suzuki ont choisi les composants les plus petits et les plus légers possibles existants déjà sur les autres moteurs de la gamme marine.

MOTEUR HORS BORD SUZUKI 20 CV

(injection)

Caractéristiques techniques du SUZUKI 20cv

injection

(4 Temps)

Moteur

injection

arbre à cames en tête , 4 soupapes

Type - 4 Temps 2 cyl. en ligne

Refroidissement Circulation d eau

Allumage Digital CDI

Echappement Moyeu hélice

Cylindrée (cm3) 327

Alesage x Course (mm) 60.4 x 57

Régime maxi. 5300 - 6300

Puissance Max. en Ch. (kW) 20 (14.7)

Rapport d'embase 2.09

Rapport d'inversion Avant - Neutre - Arrière

Equipement

Sortie courant rectifié 12V - 15A

Hélice (pouces) 7 - 11

Témoin/Alarme d'huile* Oui

Limiteur de sur-régime Oui

Contacteur d'arrêt d'urgence Oui

Direction Barre franche ou

Commande à distance sur version RL

Système de démarrage Lanceur ou

Electrique sur version E

Longueur d'arbre S ou L

Relevage Manuel

Dimensions

Poids : Arbre long 45 Kg / EL=49 Kg

Poids : Arbre court 44 Kg / ES=48 Kg

* Alarme sur version commande à distance ou témoin visuel sur version barre franche.

N.B. :Toutes les spécifications et tarifs mentionnés ci-dessus sont donnés à titre indicatif et peuvent être modifiés sans préavis.

Consommation moyenne du suzuki DF 20A = 1.7L/H