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Le nouveau DF20 est le premier moteur portable au monde doté des technologies les plus avancées.
Equipé d’une toute nouvelle injection d’essence sans batterie et de la technologie Lean Burn développée par Suzuki, ce moteur simple et facile à utiliser bénéficie d’une consommation réduite.
Grâce au système Easy Start, le démarrage est plus rapide pour un effort réduit.
Pour être en mesure de réussir cette prouesse technique tout en diminuant le poids, les ingénieurs Suzuki ont choisi les composants les plus petits et les plus légers possibles existants déjà sur les autres moteurs de la gamme marine.
MOTEUR HORS BORD SUZUKI 20 CV
(injection)
Caractéristiques techniques du SUZUKI 20cv
injection
(4 Temps)
Moteur
injection
arbre à cames en tête , 4 soupapes
Type - 4 Temps 2 cyl. en ligne
Refroidissement Circulation d eau
Allumage Digital CDI
Echappement Moyeu hélice
Cylindrée (cm3) 327
Alesage x Course (mm) 60.4 x 57
Régime maxi. 5300 - 6300
Puissance Max. en Ch. (kW) 20 (14.7)
Rapport d'embase 2.09
Rapport d'inversion Avant - Neutre - Arrière
Equipement
Sortie courant rectifié 12V - 15A
Hélice (pouces) 7 - 11
Témoin/Alarme d'huile* Oui
Limiteur de sur-régime Oui
Contacteur d'arrêt d'urgence Oui
Direction Barre franche ou
Commande à distance sur version RL
Système de démarrage Lanceur ou
Electrique sur version E
Longueur d'arbre S ou L
Relevage Manuel
Dimensions
Poids : Arbre long 45 Kg / EL=49 Kg
Poids : Arbre court 44 Kg / ES=48 Kg
* Alarme sur version commande à distance ou témoin visuel sur version barre franche.
N.B. :Toutes les spécifications et tarifs mentionnés ci-dessus sont donnés à titre indicatif et peuvent être modifiés sans préavis.
Consommation moyenne du suzuki DF 20A = 1.7L/H
VILLENEUVE-MARINE
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