MOTEUR HORS BORD SUZUKI 9.9 CV

Avec le nouveau moteur hors-bord DF9.9A Suzuki a lancé une génération inédite de moteurs portables dont les caractéristiques permettent une grande facilité d’usage.

Les ingénieurs de Suzuki ont ainsi développé un tout nouveau bloc bicylindres de 208 cm3, simple arbre à cames en tête, qui offre un excellent rendement.

Ils ont également travaillé sur le gain de poids et l’amélioration de la compacité pour rendre le transport plus facile.

Le DF9.9A bénéficiant de la technologie de barre franche « Suzuki Multifonction Ergonomique », les principales fonctions de commandes sont réunies et intégrées sur cette même barre franche pour un usage simplifié. L’excellente réputation de Suzuki en terme de fiabilité et de durabilité fait de ce nouveau moteur un choix parfait de propulsion pour les petits bateaux ou sert de moteur annexe sur des coques plus importantes.

Caractéristiques techniques du SUZUKI 9.9cv (4 Temps)

Moteur

Type - 4 Temps 2 cyl. en ligne  4 soupapes (arbre à came en tete)

Refroidissement Circulation d eau

Alimentation d'essence 1 carburateur

Allumage Digital CDI

Echappement Moyeu hélice

Cylindrée (cm3) 208

Alesage x Course (mm) 51 x 51

Régime maxi. 5200 - 6200

Puissance Max. en Ch. (kW) 9.9 (7.3)

Rapport d'embase 2.08

Rapport d'inversion Avant - Neutre - Arrière

Equipement

Sortie courant rectifié 12V - 10A

Hélice (pouces) 7" - 11"

Hélice : Nb. de pales 3

Témoin/Alarme d'huile* Oui

Limiteur de sur-régime Oui

Contacteur d'arrêt d'urgence Oui

Direction Barre franche 

"POSSIBILITE COMMANDE A DISTANCE"

Système de démarrage Lanceur ou électrique sur série (AR)

Longueur d'arbre S ou L

Relevage Manuel

Dimensions

Hauteur du tableau (mm) 381 (S) - 508 (L)

Poids : Arbre long 42 Kg  RL 43 kg

Poids : Arbre court 39 Kg RS 41 kg

* Alarme sur version commande à distance ou témoin visuel sur version barre franche.

N.B. :Toutes les spécifications et tarifs mentionnés ci-dessus sont donnés à titre indicatif et peuvent être modifiés sans préavis.